1. Bahan pemotongan:
Proses pembuatan roda mobil adalah penempaan. Penempaan dibagi menjadi: penempaan gravitasi dan penempaan tekanan rendah. Penempaan gravitasi sangat sederhana, menggunakan paduan cair untuk dituangkan ke dalam cetakan, biayanya relatif rendah; hari ini kami terutama menjelaskan penempaan tekanan rendah. Logam tempa tekanan rendah memiliki kepadatan tinggi, kekuatan yang baik, faktor keamanan yang tinggi, dan bentuk yang rumit. Ini adalah metode produksi utama velg aluminium saat ini, dan proses produksinya sangat otomatis. Bahannya umumnya baja paduan aluminium. Bahan baja yang begitu panjang tidak bisa langsung diolah. Perlu dipotong menjadi batang paduan aluminium dengan bentuk yang sama. Pertama, batang dipasang di atas meja potong. Mirip dengan struktur catok bangku, batang baja dikencangkan di atas meja potong, dan pemotongan dilakukan setelah pengetatan selesai, dan batang besar dipotong secara berurutan menjadi batang kecil dengan bentuk yang sama.
2. Penempaan
Sebelum menempa, batang baja perlu dipanaskan, dan suhunya dikontrol pada 977 derajat Celcius. Setelah dilepaskan dari tungku, ia memasuki proses selanjutnya - penempaan, menggunakan tekanan tinggi untuk menekan logam yang dipanaskan ke dalam embrio kasar hub roda. Dengan cara ini, embrio kasar dihasilkan. Memasuki proses pemintalan selanjutnya, tidak sulit untuk memahami bahwa pemintalan adalah memutar benda kerja dan memberikan tekanan tertentu pada benda kerja, sehingga benda kerja direntangkan ke bentuk model di bawah tekanan. Setelah pemintalan selesai, model hub telah dibuat.
3. Perawatan dan inspeksi permukaan
Hub roda yang sudah selesai perlu diproses pada kontur permukaan, dan mesin penggilingan CNC canggih digunakan saat ini. Setelah penggilingan CNC selesai, garis kasar hub roda telah dibuat, dan kemudian hub roda perlu dipoles dengan bantuan asing. Setelah tepi luar hub roda dipoles, sekarang saatnya untuk memoles bagian dalam hub roda. Beginilah cara pembuatan roda. Langkah paling kritis adalah pemeriksaan hub roda. Tautan inspeksi terutama untuk mendeteksi konsentrisitas hub. Setelah pemeriksaan selesai, produk yang baik mengalir ke klien, dan produk yang cacat diperbarui atau dibuang sesuai dengan situasi sebenarnya.