1. Meningkatkan pembakaran bahan bakar.
Bahan bakar memiliki keutsehan besar sebagai sumber energi. Pertama, jumlah total sumber daya terbatas, dan jumlah total bahan bakar terbatas, dan satu hari akan habis. Pertama
Kedua, penggunaan bahan bakar tidak dapat diulang, dan penggunaan bahan bakar tidak teraur dan tidak dapat diubah. Ketiga, penggunaan energi tidak efisien. Kehilangan bahan bakar tertentu sering terjadi selama penggunaan, dan tingkat kehilangan bervariasi sesuai dengan metode penggunaan dan tingkat kontrol. Keempat, bahan bakar akan berdampak negatif pada lingkungan selama proses penggunaan. Penggunaan bahan bakar sering disertai dengan generasi limbah, yang menyebabkan berbagai tingkat polusi terhadap lingkungan.
Ketika bahan bakar dibakar di tungku industri, itu diselesaikan oleh pembakar yang dipasang pada tungku industri, sehingga kinerja pembakar terkait langsung dengan konsumsi bahan bakar tungku industri. Oleh karena itu, kinerja pembakar harus ditingkatkan, karena hanya dengan memastikan bahwa kinerja pembakar memenuhi kapasitas pemanasan tungku industri dan memungkinkannya untuk memiliki koefisien udara berlebih yang lebih rendah dan stabil, dapatkah bahan bakar digunakan dalam proses untuk sepenuhnya meningkatkan efisiensi pembakaran dan membuat pembakaran Perangkat dapat beradaptasi dengan udara pembakaran suhu yang lebih tinggi.
2. Optimalkan struktur lapisan.
Lapisan tungku industri dapat dibagi menjadi lapisan bata, lapisan injeksi dan lapisan serat. Saat ini, sebagian besar tungku pemanas domestik mengadopsi bentuk bata api internal tradisional, dan disipasi panas dan penyimpanan panas dari lapisan tungku dapat menyumbang 30%-40% dari total konsumsi energi. Tren pengembangan bahan bangunan tungku adalah suhu tinggi, kekuatan tinggi dan ringan. Pemilihan bahan lapisan tungku yang wajar dan optimalisasi struktur lapisan tungku komposit dapat mengurangi hilangnya panas dari tubuh tungku dan mengurangi kehilangan penyimpanan panas untuk mencapai efek yang baik dari penghematan energi. Pertama-tama, konduktivitas termal dari lapisan tungku injeksi sintered jauh lebih kecil daripada lapisan bata, dan tubuh tungku memiliki sesak udara yang lebih baik, yang dapat memperpanjang umur layanan dan mencapai tujuan penghematan energi. Dalam beberapa tahun terakhir, castables telah membuat kemajuan besar dalam variasi dan kualitas, yang dapat memenuhi persyaratan suhu tinggi dan ketahanan panas yang cepat di tungku. Penggunaan lapisan yang dapat dikebiri dapat menghemat sekitar 3% energi dibandingkan dengan tungku bata. Kedua, serat api internal adalah bahan kebakaran internal yang sangat ringan. Kinerja dasarnya rendah kepadatan dan konduktivitas termal. Konstruksi tungku bahan ini dapat menghemat energi, menghemat bahan dan meningkatkan kapasitas produksi tungku. Penggunaan lapisan serat refrektori dapat menghemat 7% energi daripada tungku bata. Pengembangan produk serat refrfraktori, serat refctory dapat digunakan pada suhu tinggi 1200 derajat, sehingga mempromosikan penggunaan serat refrktori.
Metode konstruksi serat refrektori dapat mempengaruhi efek penggunaan dan masa pakainya secara besar-besar, dan metode penjangkaran tradisional sering menyebabkan berbagai masalah yang digunakan. Metode konstruksi baru dapat mengirim udara bertekanan tinggi dari kapas serat dari pistol semprot, dan mencampur agen ikatan dengan kapas serat. Metode ini menghilangkan sendi lapisan tungku, sangat meningkatkan efek hemat energinya, dan dapat memperpanjang umur tungku. Efek hemat energi dari lapisan hemat energi inframerah sangat tinggi. Lapisan ini dapat digunakan pada berbagai tungku bahan bakar dengan suhu tungku 1800 derajat. Jika disemprotkan pada permukaan lapisan tungku, lapisan 0, 5 mm dapat terbentuk. Kinerja radiasi inframerah dari lapisan dapat digunakan. Mainkan efek yang baik untuk meningkatkan efisiensi panas dan mengurangi konsumsi energi.
3. Meningkatkan tingkat kontrol.
Cara untuk meningkatkan tingkat kontrol: Pertama, kontrol pembakaran bahan bakar. Kontrol komputer tungku industri perlu mencapai rasio suhu tungku yang wajar, pasokan bahan bakar, kuantitas bahan bakar dan kuantitas udara. Inti dari mengendalikan jumlah ini adalah rasio bahan bakar yang wajar. Gunakan metode mengukur kandungan oksigen dalam gas flue untuk mengontrol rasio. Kedua, mengoptimalkan model matematika. Untuk mengontrol suhu di tungku, model matematika harus dioptimalkan secara wajar. Model matematika dari suhu tungku adalah yang terbaik untuk mengontrol suhu di tungku sebagai kurva untuk meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar dalam tungku.
